A evolução definitiva do software de concessionária para a linha pesada. O Scania Diagnos & Programmer 3 (SDP3) versão 2.71.1, com banco de dados atualizado para 2026, é a ferramenta indispensável para oficinas e laboratórios diesel que buscam total independência na manutenção de eletrônica embarcada. Desenvolvido para comunicação de alta velocidade via interfaces VCI2 e VCI3, o sistema garante acesso irrestrito à arquitetura CAN e aos módulos de controle mais recentes da montadora, superando as limitações dos scanners multimarcas.
Cobertura de Frota Atualizada
Nova Geração Scania (NTG) e Clássicos: Suporte integral à linha de caminhões das Séries P, G, R, T e as modernas Séries S, com cobertura ampliada para as novas topologias de rede.
Chassis de Ônibus: Diagnóstico e parametrização profunda nas linhas urbanas e rodoviárias (Séries K, N e F).
Motores Industriais e Marítimos: Acesso de engenharia ao sistema de gerenciamento Scania EMS (Engine Management System) para propulsão marítima e geradores de energia.
Principais Recursos e Capacidades Técnicas
Diagnóstico e Troubleshooting Guiado: Leitura, detalhamento e apagamento de códigos de falha (DTCs) em todos os módulos (EMS, COO, OPC, EBS, APS, ICL, etc.), integrando fluxogramas de resolução de problemas diretamente no software.
Modificação de SOPS (Sistema de Parâmetros Operacionais): Capacidade avançada de exportar, editar e regravar arquivos SOPS. Essencial para recodificação de módulos, alteração de limite de velocidade, configuração de eixos, ativação de tomada de força (PTO) e adaptações de chassi.
Manutenção de Pós-Tratamento (Euro 5 e Euro 6): Controle total sobre os sistemas DPF e SCR. Permite forçar a regeneração do filtro de partículas, testar dosadoras de Arla 32, resetar valores de cinzas e calibrar sensores de NOx.
Testes Ativos e Calibrações: Execução de rotinas críticas como teste de compressão relativa, corte individual de unidades injetoras, calibração do atuador de embreagem (Opticruise) e ajuste da suspensão pneumática (ELC).
Diferenciais da Versão 2.71.1 (2026)
Banco de Dados Recente: Contém os protocolos de comunicação e as descrições de falhas mais recentes para os veículos fabricados e atualizados até 2026.
Maior Estabilidade de Conexão: Melhorias no protocolo de comunicação com a interface VCI3 via Wi-Fi ou USB, evitando quedas durante programações longas.
Ambiente Offline e Autônomo: Solução completa para uso em bancada ou pátio, sem a necessidade de conexões com servidores da montadora para as funções liberadas.